เทียบแบรนด์รถไฟฟ้า เจาะให้ชัด ! ใครเด่นเรื่องอะไรบ้าง ?

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบรนด์รถไฟฟ้า กลายเป็นคำที่ถูกพูดถึงมากในวงการยานยนต์ไทย ไม่ใช่แค่ในหมู่ผู้ใช้รถที่มองหาเทคโนโลยีรักษ์โลก แต่ยังรวมถึงนักลงทุนอสังหาฯ ที่เริ่มวางแผนโครงการให้รองรับ EV หรือแม้แต่คนรุ่นใหม่ที่อยากเปลี่ยนไลฟ์สไตล์สู่ความทันสมัย ประเด็นคือรถไฟฟ้าหลายแบรนด์ดูคล้ายกันมาก แต่จะรู้ได้อย่างไรว่าแบรนด์ไหนเด่นเรื่องเทคโนโลยีและแบรนด์ไหนเด่นเรื่องความคุ้มค่า ?

ในบทความนี้ จะพาไปเทียบแบรนด์รถไฟฟ้าชั้นนำ โดยไม่ใช่แค่การเปรียบเทียบราคา แต่เป็นการแยกแยะมุมมองและความโดดเด่นของแต่ละค่าย

1. Tesla ผู้นำด้านเทคโนโลยีและระบบขับขี่อัจฉริยะ

สำหรับใครที่พูดถึงแบรนด์รถไฟฟ้า แล้วไม่เอ่ยถึง Tesla ถือว่าพลาดอย่างแรง จุดแข็งหลักของ Tesla  คือระบบ Autopilot และโครงสร้างการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA (Over-the-Air) ที่เหมือนเราซื้อ iPhone บนล้อ ไม่ว่าจะเป็น Model 3 หรือ Model Y โดยผู้ใช้งานสามารถรับฟีเจอร์ใหม่ ๆ ได้แม้ซื้อรถไปแล้วหลายปี

ข้อสังเกตเดียวของ Tesla คือ ราคานำเข้า ยังอยู่ในระดับพรีเมียม แม้จะลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเปิดตัวในไทยใหม่ ๆ แต่ก็ยังสูงกว่าแบรนด์จีนพอสมควร

2. MG คุ้มค่าทุกบาทกับ EV รุ่นเริ่มต้น

MG ถือเป็นแบรนด์รถไฟฟ้าที่เข้าถึงกลุ่มตลาดแมสมากที่สุด ด้วยราคาจำหน่ายเริ่มต้นระดับ 700,000 บาท แต่ให้ฟีเจอร์ครบ เช่น หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่, ระบบช่วยจอด, กล้องรอบคัน และระบบ regen brake ที่ปรับระดับได้ จุดเด่นของ MG คือ ราคาต่อฟีเจอร์ ถือว่าคุ้มค่า และเหมาะกับผู้ที่อยากเริ่มต้นขับ EV โดยไม่ต้องเจ็บกระเป๋า

ข้อด้อยคือ ระยะทางต่อชาร์จยังไม่สูงเท่า BYD และความลื่นไหลของซอฟต์แวร์ยังมีความล่าช้าในบางรุ่น

3. BYD แบตเตอรี่ LFP ทนทาน-ปลอดภัย ใช้จริงจังได้

หนึ่งในแบรนด์รถไฟฟ้าที่โตเร็วที่สุดในไทยคือ BYD โดยเฉพาะรุ่น Dolphin และ Atto 3 ซึ่งใช้แบตเตอรี่แบบ LFP (Lithium Iron Phosphate) ที่มีข้อดีในเรื่อง ความปลอดภัย ทนต่อความร้อน และเสื่อมช้ากว่าแบตเตอรี่ NMC ทำให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนแบบไทยและการใช้งานในระยะยาว

นอกจากนี้ BYD ยังเน้นให้ ฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติระดับกลาง และระยะทางต่อชาร์จที่เกิน 400 กม./ชาร์จในหลายรุ่น ข้อเสียคือการออกแบบภายในยังไม่ถูกใจทุกคน โดยเฉพาะผู้ที่ชอบความเรียบหรูสไตล์ยุโรป

4. ORA ดีไซน์สะดุดตา ราคาน่ารัก จับตลาดคนรุ่นใหม่

ORA Good Cat จาก Great Wall Motor คืออีกหนึ่งแบรนด์รถไฟฟ้าที่สร้างความฮือฮา ด้วยดีไซน์โค้งมนแบบย้อนยุค สีสันสดใส และภายในที่ดูแฟชั่นจ๋า เหมาะกับกลุ่มคนรุ่นใหม่ โดยเฉพาะสาว ๆ หรือครอบครัวเล็ก จุดขายของ ORA คือ ความน่ารัก ฟีลยุโรป ในราคาจีน

อย่างไรก็ตาม การใช้งานจริงของ ORA บางรุ่นยังมีข้อท้าทาย เช่น ซอฟต์แวร์ infotainment ที่ตอบสนองช้า หรือระบบช่วยขับที่ยังต้องเรียนรู้พฤติกรรมผู้ใช้ให้มากกว่านี้

เลือกแบรนด์ตาม “ตัวตน” ไม่ใช่แค่ราคา

เมื่อพิจารณาแบรนด์รถไฟฟ้าทั้ง 4 เจ้าใหญ่ในตลาด จะเห็นชัดว่าแต่ละแบรนด์มีทิศทางและเป้าหมายที่ไม่เหมือนกัน สุดท้าย การเลือกซื้อรถไฟฟ้าไม่ใช่แค่เรื่องของราคา หรือเทคโนโลยีที่แถมมา แต่คือการเลือกแบรนด์ที่สอดคล้องกับไลฟ์สไตล์และค่านิยม